ارتفاع تكاليف التصدير الهندي إلى أوروبا بسبب التوتر بالبحر الأحمر

قال مسؤولون في قطاع التصدير الهندي إن تكلفة الصادرات زادت بأكثر من الضعفين؛ بسبب التوتر في البحر الأحمر، منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، عندما هددت جماعة الحوثي اليمنية السفن الإسرائيلية أو التي تحمل بضائع إسرائيلية بمنعها من المرور عبر باب المندب والبحر الأحمر.

وأفاد مصدرن هنود، منهم رئيس أحد اتحادات المصدرين، بأن كلفة شحن حاوية 24 قدما من الهند إلى أماكن في أوروبا والولايات المتحدة وبريطانيا ارتفع من 600 دولار إلى 1500 دولار.

وتشير تقديرات الحكومة الهندية إلى أن نحو 80 % من تجارة السلع الهندية مع أوروبا وتقدر بنحو 14 مليار دولار شهريا، تمر عادة عبر البحر الأحمر.

بدأ التوتر في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، عندما هددت جماعة الحوثي السفن الإسرائيلية أو التي تحمل بضائع إسرائيلية بمنعها من المرور عبر باب المندب والبحر الأحمر، ما لم يتوقف الهجوم على غزة ويسمح بدخول الغذاء والدواء، حسب تصريحات مسؤولين في الجماعة المدعومة من إيران.

وتصاعدت وتيرة التوتر إثر ضربات جوية شنتها الولايات المتحدة وبريطانيا على مواقع تابعة للحوثيين في عدد من المحافظات اليمنية، فيما سمّته ردا على تهديدات الملاحة في البحر الأحمر. وكانت الولايات المتحدة قد أعلنت الشهر الماضي إنشاء تحالف عسكري أطلقت عليه "حارس الازدهار" لكبح هجمات الحوثيين، لكنها أخفقت في ما يبدو في حشد الدول المطلة على البحر الأحمر.

وقال مصدّرون هنود إن 95 % من السفن غيّرت مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح جنوب قارة أفريقيا، مما زاد مسافة الرحلات من الهند من 4 آلاف إلى 6 آلاف ميل بحري، ومدتها من 14 إلى 20 يوما.

وقررت شركات شحن بحري كبرى، ومنها ميرسك وإم إس سي وهاباغ لويد، وقف أو تعليق عملياتها عبر البحر الأحمر.