ما الذي يدفع الحوثيين لمهاجمة السفن في البحر الأحمر؟

قالت نشرة دولية معنية بالأمن البحري إن الحوثيين يستغلون ضعف الحماية الأمنية للسفن لمهاجمتها من أجل إيصال رسائلهم الدعائية.

ووفقا لتقرير نشرته قائمة لويدز، فإن الحوثيين يستهدفون فقط السفن التي تحاط بفرق أمنية عادية، وهم يعلمون أن الوجود البحري منهك بشكل كبير.

وبحسب لويدز، فإن عدم وجود سفن بحرية عسكرية متاحة لإنقاذ السفن، حيث لم تتبق سوى سفينة واحدة بقدرات محدودة، هو ما يشجع الحوثيين على استهداف السفن التجارية، خصوصا اليونانية.

يأتي ذلك، فيما قال رئيس هيئة قناة السويس في مصر، أسامة ربيع، إن هذا الممر المائي الاستراتيجي لا يزال المسار الأهم والأكثر حيوية للتجارة العالمية، رغم الاضطرابات المستمرة في الشحن العالمي نتيجة هجمات الحوثيين في البحر الأحمر ومضيق باب المندب.

جاء ذلك في مؤتمر صحفي بمدينة الإسماعيلية، خلال احتفالات الذكرى السنوية لتأميم قناة السويس.

وأوضح الفريق ربيع أن الهيئة تواصلت مبكرا مع شركات الشحن العالمية والمنظمات البحرية لتقييم تداعيات الهجمات. وقال إنه لا بديل عن قناة السويس، وإن رأس الرجاء الصالح يعد مسارا بديلا لكنه ليس مستداما، ومن الصعب الاعتماد عليه.

ويواصل الحوثيون استهداف السفن التجارية المتجهة إلى موانئ الاحتلال في البحر الأحمر، ما أثر على حركة الشحن العالمية.

وفي وقت سابق، توقع تقرير نشره معهد الشؤون الدولية الإيطالي سيناريوهات عدة؛ منها استمرار التصعيد العسكري في البحر الأحمر. 

وقال التقرير إن السيناريو الثاني يتمثل في تحقيق التوازن لتفادي تحول البحر الأحمر إلى ساحة صراع مفتوحة، فيما السيناريو الثالث يعني حدوث تراجع أوروبي، وهو ما يترك فراغا أمنيا في البحر الأحمر تستغله الصين وروسيا.