منصة دولية: الحوثيون يصدرون إرشادات مرور آمن للسفن غير المشمولة بقائمة هجماتهم

قالت منصة "لويدز ليست إنتليجنس" إن ميليشيا الحوثي في اليمن أصدرت مجموعة جديدة من "الأسئلة الشائعة" (FAQs) تهدف إلى طمأنة السفن الملتزمة بشروطها وتوضيح قواعد المرور الآمن عبر البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن وبحر العرب، بشرط ألا تكون مرتبطة بجهات أو شركات مدرجة على "قائمة العقوبات" التي أعلنتها الجماعة.

وبحسب المنصة المتخصصة في الشؤون البحرية، تدعو التعليمات الجديدة الشركات إلى تقديم طلب مرور آمن إلى "مركز تنسيق العمليات الإنسانية" التابع للحوثيين قبل يومين من دخول المياه اليمنية، مع إبقاء نظام التعريف الآلي للسفن (AIS) قيد التشغيل، وتوضيح بيانات ميناء الوصول، والرد على نداءات ما تسميه الجماعة "القوات المسلحة اليمنية" بدلًا من الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا.

ووفق المنصة، تتيح هذه التعليمات "خدمة مرور آمن مجانية" للسفن غير المحظورة، فيما تهدد باستهداف السفن المشمولة بالعقوبات.

ونقلت المنصة عن محلل الشؤون البحرية في شركة "كونترول ريسكس"، آرّان كينيدي، قوله إن هذه الخطوة تمثل "محاولة حوثية لتبرير الهجمات على الشحن بوصفها مشروعة"، لكنها "لا توفر أمانًا حقيقيًا" للناقلات وطاقمها، مشيرًا إلى أن بعض السفن التي تعرضت لهجمات سابقة لم تكن مشمولة رسميًا في أهداف الحوثيين.

من جانبه، قال كبير المحللين في "ريسك إنتليجنس"، ديرك سيبلز، إن المعايير المعلنة تتوافق مع بيانات سابقة للحوثيين حول أهدافهم، مشيرًا إلى أنهم يمنحون تحذيرات مسبقة للسفن المخالفة لإتاحة فرصة للتراجع قبل فرض العقوبات.

وكان الحوثيون قد أعلنوا في مارس 2025 قائمة عقوبات تستهدف إسرائيل وداعميها، أو أي طرف يشارك في "العدوان على اليمن أو أي دولة عربية أو إسلامية"، وفي مايو فرضوا حظرًا شاملًا على الملاحة من وإلى ميناء حيفا الإسرائيلي. وفي أغسطس، أدرجوا 64 سفينة قالوا إنها مرتبطة بشكل مباشر أو غير مباشر بإسرائيل، بما في ذلك سفن تابعة لشركات تتعامل مع الموانئ الإسرائيلية.

وعقب أشهر من الهدوء النسبي في البحر الأحمر، شن الحوثيون هجمات في أوائل يوليو على سفينة الشحن السائب "ماجيك سيز" في 6 يوليو، و"إترنيتي سي" في اليوم التالي، إضافة إلى هجمات سابقة في 2024 على سفن استُهدفت وفق عقيدتهم البحرية، أبرزها الناقلة "سونيون".

ووفق تقييم "القوات البحرية المشتركة" (CMF) التابعة لـ هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO)، فإن مستوى التهديد من هجمات الحوثيين ما زال "شديدًا"، مع احتمال كبير لاستهداف السفن التي تنطبق عليها معاييرهم إذا أتيحت الفرصة.

وتشير بيانات "لويدز ليست إنتليجنس" إلى تسجيل 944 عبورًا في يوليو 2025 عبر قناة السويس وباب المندب، وهو معدل يوازي المستويات المعتادة منذ بدء الحملة الحوثية ضد الشحن الدولي.